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直流・交直流 新形電車空気ブレーキ装置解説（SELD-SED）昭和59年12版 鉄道ファン1986年1月号｜特集：直流新形電機｜目次｜鉄道ファン・railf.jpの詳細情報
鉄道ファン1986年1月号｜特集：直流新形電機｜目次｜鉄道ファン・railf.jp。国鉄・JR新性能電車総覧 〔下巻 交直流・交流電車編〕 | メディアパル。交直セクションを通過する交直両用電車・機関車。直流・交直流 新形電車空気ブレーキ装置解説（SELD-SED）昭和59年12版です。信越本線碓氷峠の廃止から四半世紀 「峠のシェルパ」と呼ばれた機関車。持ち主のハンコ跡(画像5.7)有ります。名鉄 駅名 標板 マグネット 大須駅 新品。自宅長期保管の古い物です。改札鋏（私鉄用） 鋼材製。経年による変色や汚れ、やや折れ等有ります。JR東日本 襟章 純銀 ネジタイプ 現行品。神経質な方は商品の購入をお控え下さい。【イベント参加者限定・非売品】名鉄 ミニ系統板マグネット 6000系さよなら列車。画像をよくご確認のうえ、検討を宜しくお願い致します。国鉄 行き先プレート 紀伊田辺行 紀伊長島行。- タイトル: 新形電車空気ブレーキ装置解説（SELD-SED）- 著者: 伊藤正治- 出版社: 交友社ご覧いただきありがとうございます。行き先方向幕。
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